Daihatsu kembali memukau penggemar otomotif dengan mengumumkan kehadiran lineup terbaru mereka untuk Tokyo Auto Salon 2025, salah satunya adalah Daihatsu Mira e:S Turbo Concept yang mengusung konsep mobil sport entry-level yang siap memikat hati para penggemar kecepatan. Dengan mesin turbocharged dan sentuhan dari Gazoo Racing, Mira e:S Turbo dihadirkan sebagai versi performa dari model hatchback kompak yang sudah ada sebelumnya.

Berdasarkan generasi kedua Mira e:S yang pertama kali diluncurkan pada 2017, mobil ini dikembangkan dengan tujuan memberikan sensasi berkendara yang menyenangkan meskipun memiliki kapasitas mesin kecil dan harga yang terjangkau. Konsep ini juga dipadukan dengan desain sporty yang mencuri perhatian, termasuk bumper depan yang didesain ulang dengan intake udara besar, bumper belakang unik, serta hiasan samping dekoratif. Selain itu, Mira e:S Turbo dilengkapi dengan roda alloy BBS yang menambah kesan sporty, serta kursi olahraga di bagian dalam kabin untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih mendalam.

Salah satu perubahan signifikan pada konsep ini adalah mesin tiga silinder 660cc yang kini dilengkapi dengan turbocharger. Meskipun Daihatsu belum mengungkapkan output daya secara pasti, mesin turbocharged pada Mira e:S Turbo ini diperkirakan mampu menghasilkan sekitar 64 hp, sebuah peningkatan signifikan dibandingkan dengan model standar Mira e:S yang hanya menghasilkan 48 hp. Meskipun angka tenaga ini terbilang kecil, namun cukup untuk memberikan sensasi berkendara yang menyenangkan dan responsif.

Selain itu, konsep mobil ini juga memperkenalkan perubahan pada transmisi, di mana Daihatsu mengganti transmisi CVT standar dengan transmisi manual lima percepatan. Ini memberikan nuansa berkendara yang lebih sporty dan menyenangkan bagi para pengemudi yang menginginkan kontrol penuh atas kendaraan mereka.

Tidak hanya itu, Mira e:S Turbo juga membawa lambang Gazoo Racing (GR), yang mengindikasikan bahwa mobil ini kemungkinan akan mengadopsi pengaturan sasis yang lebih sporty dengan kontribusi dari departemen Gazoo Racing Toyota. Bahkan, mobil ini akan berbagi tempat dengan versi balap kei car yang akan ikut serta dalam ajang Rally Japan 2024. Versi balapnya memiliki perbedaan mencolok seperti bodykit yang lebih agresif, kap mesin berlubang, serta interior dua kursi dengan roll cage dan bucket seat untuk memberikan pengalaman balap sejati.

Dengan kehadiran Daihatsu Mira e:S Turbo Concept ini, dapat dipastikan bahwa Tokyo Auto Salon 2025 akan menjadi ajang yang sangat dinantikan bagi para penggemar otomotif, terutama bagi mereka yang menginginkan mobil sport entry-level dengan harga terjangkau namun tetap menghadirkan performa dan keseruan berkendara yang luar biasa.